Conociendo a Sir Redgrave

Una interesante entrevista a Sir Steve Redgrave, nueve veces Campeón del Mundo, más dos medallas de plata y una de bronce. Cinco veces Campeón Olímpico, más una medalla de bronce.

(In English)

Una máquina.

Y algo más cómico, Redgrave defiende sus patatas del ladrón Gary Lineker:

Un documental sobre sus logros olímpicos, medalla de oro en cinco Juegos consecutivos:

Los reyes del 4X

¿A quién no le gusta ver remar un buen 4X? Atención al historial de éste:

• Cpto. del Mundo Sevilla 2002: Polonia 2ª clasificada 5:40.43
• Milan 2003: Polonia 3ª clasificada 6:18.80
• Juegos Olímpicos Atenas 2004: Polonia 4ª clasificada 5:58.94
• Gifu 2005: Polonia Campeona del Mundo 5:34.96
• Eton 2006: Polonia Campeona del Mundo 5:38.99
• Munich 2007: Polonia Campeona del Mundo 5:49.42
• Juegos Olímpicos Beijing 2008: Polonia Campeona Olímpica 5:41.33
• Poznan 2009: Polonia Campeona del Mundo 5:38.33

Con estos resultados tenía bastantes ganas de ver a este equipo. Ahí van unos vídeos chulos:

Un entrenamiento con música cañera

Otro entrenamiento, pero en esta ocasión más "melódico"

Respecto a este vídeo ¿habéis visto algo curioso? Creo que es la primera vez que veo a alguien remando a couple soltar una mano para colocarse las gafas mientras rema. A los 50' de comenzar el vídeo.

¡Pero qué bonito es ver un buen 4X! Y este es el mejor.

Remo de antes: Alberto Demiddi

Alberto Demiddi es el remero más importante de la historia en Argentina. Nació en Buenos Aires en 1944 y creció en Rosario, allí comenzó a remar en 1960 en el Club de Regatas Rosario

Al parecer Alberto era un chico difícil de tratar, incluso él mismo reconocía tener un "carácter de mierda", pero debía ser un tipo tenaz y con gran talento. Esta es la cronología de sus logros deportivos:

1960: Comienza a remar

1962: Campeón de Argentina en skiff, lo será doce veces consecutivas hasta 1973

1964: Campeón Sudamericano, segundo en la Regata Henley, cuarto clasificado en los Juegos Olímpicos de Tokyo

1965: Campeón Sudamericano

1966: Segundo en la Regata Henley

1967: Campeón de los Panamericanos

1968: Campeón Sudamericano, medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de México

(Ya sé que no es de Demiddi pero el vídeo mola)

1969: Campeón de Europa (¿¿??, eso pone en su historial)

1970: Campeón del mundo

1971: Campeón de Europa (¿), Campeón de los Panamericanos, Vencedor de la Regata Henley

1972: Medalla de Plata en los Juegos Olímpicos de Munich

1973: Gana su último Campeonato de Argentina

1974: Abandona el remo, aunque continuará como entrenador

Se reprochó siempre no haber ganado en Munich'72, donde acudía como favorito y relataba: “...Malishev picó en punta y me sorprendió –contó no hace mucho–. Como no estaba acostumbrado a ver botes delante mío y menos cerca de la largada, pensé que mi salida había sido lenta y quise alcanzarlo como fuera antes de los mil metros. Pero no podía. Entonces aflojé un poco, para rearmarme y tratar de pasarlo al final. En el sprint metí 35 remadas por minuto. Quería reaccionar con cada remada, y hasta el último momento estaba seguro de que lo alcanzaba, de que ganaba, pero cuando escuché la chicharra entendí menos porque creía que todavía me quedaba tiempo".

Murió en San Fernando en 2000, a los 56 años, de un cáncer de estomago. Una cita suya que dice mucho de su carácter competitivo: “Me molestaba mucho perder, y por eso nunca disfruté demasiado de los triunfos”

Ahí va un regalito bueno para Juanmari que es el inductor de este post:

Una mujer valiente

No había tenido noticia hasta hoy de este récord de remo batido en el año 2003. Tal vez, como dice una amiga, "eso es porque es una mujer". El caso es que he encontrado un video en Youtube en el que Guin Batten logra el récord mundial cruzando el Canal de la Mancha a remo en solitario.

¿Cómo es esta mujer que consiguió rebajar el récord masculino en ¡8 minutos!? ¿Qué portento físico es? ¿Cómo lo ha hecho?

Sí, Guin Batten es un portento físico, sólo hay que verla. Pero sobre todo es una mujer muy muy valiente. Cuando el anterior récord mundial fue batido, el hombre que lo logró remaba en un skiff de mar. Un bote bueno y adaptado al movimiento de las olas. Guin tuvo una idea que muchos calificaron de locura, de imposible, pero ella se sabía cuerda, que no era imposible y aunque lo fuese... ¿por qué no probar? Guin decidió intentarlo en skiff, en el tradicional de aguas tranquilas, en un botecillo de 14 kilos que con un poco de movimiento de mar te manda al agua.

Todas/os las/os que hayáis probado a salir a mar abierto en un skiff (yo justo me he asomado) sabéis lo complicado que es remar en esas condiciones. Aunque parezca que el mar está como una balsa de aceite, la mínima ola hace bailar el bote y complica muchísimo la remada. Aunque el movimiento no nos tire al agua, dar la palada, recoger el carro y llevar las palas en el aire es realmente difícil. La ola de mar lleva fuerza desde abajo y eso se nota en el movimiento del bote.

Guin se atrevió, una madrugada con unas condiciones adecuadas (si es que alguna vez pueden serlo) comenzó su aventura. Además de las olas había otra complicación: los barcos que constantemente cruzan el Canal pasando por Dover. Cuando vas en un bote de 14 kilos de fibra de carbono, es primordial evitar una mole de 10.000 toneladas de acero.

Guin Batten se convirtió en la primera mujer en cruzar a remo en solitario el Canal de la Mancha, la primera persona en hacerlo en un skiff "fino" y de paso, batió el récord absoluto anterior.

Buena. Muy buena.